丰富多样的颜色可以分成两个大类无彩色系和有彩色系,深圳广告标识有彩色系的颜色具有三个基本特性:色相、纯度(也称彩度、饱和度)、明度。在色彩学上也称为色彩的三大要素或色彩的三属性。饱和度为0的颜色为无彩色系。广告标识制作色相是色彩的首要特征,是区别各种不同色彩的最准确的标准。事实上任何黑白灰以外的颜色都有色相的属性。色彩的纯度是指色彩的纯净程度,它表示颜色中所含有色成分的比例。含有色彩成分的比例愈大,则色彩的纯度愈高,含有色彩成分的比例愈小,则色彩的纯度也愈低。简单说来指色彩的鲜艳度。
纸价越来越高,我们都知道,在瓦楞纸箱生产过程中,广告标识制作纸箱价格与原纸成本、生产损耗、人工成本等直接相关,而其中原纸成本已经占了纸箱成本的70~80%!一旦原纸价格上涨,纸箱厂成本直接增加。现在,多家纸业巨头又开始调价,原纸涨价潮眼看就要一促即发。如果广告快印再不涨价,深圳广告标识广告快印企业会面临利润大幅萎缩的危机。员工工资年年上涨,据业内人士反映,从06年开始,广告快印普通员工工资由1000元上涨为3000元左右。若加上“五险一金”,广告快印的人工成本上涨了三倍还多。即使这样,多数广告快印企业仍然面临着找不到人的尴尬处境。工人工资年年涨,利润却一直不见长!负担一年比一沉重
画册编排需注意的是,画册的形式、开本变化较多,深圳广告标识设计时应根据不同的情况区别对待。页码较少、面积较小的画册,在设计时应使版面特征醒目,色彩及形象要明确突出。本地广告标识版面设计要素中,主要文字可适当大一些。码较多的画册,由于要表现的内容较多,为了实现统一,整体的感觉,在编排上要注意网格结构的运用,要强调节奏的变化关系,保留一定量的空白,色彩之间的关系应保持整体的协调统一。
车身广告制作工艺主要包括整车油漆喷涂、局部电脑背胶喷绘与油漆相结合、整车全贴喷绘背胶画面车体广告制作三种。1、整车油漆喷涂,广告标识制作操作流程比较复杂:清理车身清洁、补膏灰、打磨、喷底漆(细致点的话再补沙眼、打磨、补底漆)、喷面漆及制作设计画面。这种深圳广告标识制作目前很少采用。2、局部电脑背胶喷绘与油漆相结合,制作流程大致跟第一种情况差不多,局部电脑喷绘主要用于复杂画面粘贴(比如包装盒、品牌代言人等)。3、整车全贴喷绘背胶画面,第三种情况也是现代车身广告制作最为普遍的一种,简单实用把设计好的画面按具体车身尺寸电脑喷绘出来再粘贴上去就可以了,当然粘贴也有一定技术含量。
公交车身广告选择适合的材料、技术、投放路线。广告标识制作公交车身广告设计制作网印技术的发展和新材料的繁多,使得城市公交车身广告印刷便来越便捷,方便更换成本低廉的车身广告是小成本投入大回报的范例。本地广告标识城市公交车身广告的流动特点决定公交广告投入路线的多选择性,选择适合商品广告投入路线的要考虑商品的目标消费群体、商品的广告诉求、商品广告与相对范围环境的配合。
视觉效果预测阶段,在实际调研和进行基本的广告设计创意后,广告标识制作要带着设计作品去公交广告即将运行的地方进行视觉效果探查,观查广告成品在行驶的周围环境中,是否有陷入环境、被环境所遮挡的漏洞。深圳广告标识广告设计应考虑到广告的受众心理理性的设计引导受众感性的认同,这是设计成功的原因城市公交车载平面广告脱离广告受众是不能存在的。在设计广告时要考虑到广告内容与广告创意对受众的影响,掌握广告受众心理能让广告的投入事半功倍。车载广告在广告受众方要要考虑的设计原则有,一重视广告受众,以人为本。转变陈述语气,用情感打动受众,弱化广告的告知色彩。
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